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檢修不當(dāng)造成的空壓機(jī)主機(jī)故障
瀏覽次數(shù): 日期:2018-05-28

  簡(jiǎn)單的描述一下客戶信息,螺桿式空壓機(jī)電機(jī)功率37kW. 工作壓力1obar (1har .10-Pa).排氣量5. 6m'/min。因?yàn)榭諌簷C(jī)維修不久后就又出現(xiàn)了空壓機(jī)故障問題,所以又咨詢到我們螺桿壓縮機(jī)壓縮腔中主副轉(zhuǎn)子的徑向間除在0.10mm之內(nèi),稍有偏差就可能造成主副轉(zhuǎn)子擦傷或卡住。某企業(yè)在對(duì)一臺(tái)37kW螺桿壓縮機(jī)進(jìn)行拆卸和再裝配后運(yùn)行,就存在出現(xiàn)轉(zhuǎn)子卡死現(xiàn)象的,再次解體該空壓機(jī)后發(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)子與壓縮腔壁有明顯的擦傷,更嚴(yán)重的是主轉(zhuǎn)子在吸氣端的軸與過油環(huán)零件燒結(jié)在--起。

  檢查發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)體在吸氣端的軸孔部位有一定的變形,導(dǎo)致。

  轉(zhuǎn)孔內(nèi)裝配的油環(huán)零件歪斜,用手觸摸油環(huán)零件與機(jī)體配合處有明顯凹凸感,說明壓縮機(jī)在拆卸過程中,機(jī)體上的軸孔由于變彩而導(dǎo)致油環(huán)零件與轉(zhuǎn)子的軸的同軸度差,由于油環(huán)零件與轉(zhuǎn)子的材料都是45鋼,兩者摩擦發(fā)熱而形成燒結(jié),從而出現(xiàn)轉(zhuǎn)子被卡死的現(xiàn)象。

  A.12.4防范措施

  為了避免螺桿壓縮機(jī)出現(xiàn)擦傷與卡死的現(xiàn)象,在壓縮機(jī)制造上從設(shè)計(jì)、加工與裝配方面提出了有效的改進(jìn)方案措施,有效預(yù)防壓縮機(jī)擦傷與轉(zhuǎn)子卡死的現(xiàn)象的發(fā)生。

  (1)設(shè)計(jì)方面。

  1)在不影響壓縮機(jī)性能以及空氣壓縮機(jī)配件的前提下,增大零件間的間隙,如增大轉(zhuǎn)子軸與油環(huán)的間隙為0.08~0.01mm左右。

  2)油環(huán)與轉(zhuǎn)子的材料采用不容易燒結(jié)的相異材料,如油環(huán)材料采用鍋青銅材料,轉(zhuǎn)子采用45號(hào)鋼材料,銅與鋼不燒結(jié)如果在成本上允許的話,油環(huán)可采用巴氏合金材料更好。

  要求。

  (2)制造方面。采用精密加工設(shè)備,嚴(yán)格保證零件加工尺寸。

  (3)裝配方面。

  1)利用裝配工裝保證裝配精度。

  2)裝配后進(jìn)行組件、部件的整體檢查,檢查配合的間釀是否合平設(shè)計(jì)要求。

  3)盡量減少空壓機(jī)零部件的拆卸,特別是轉(zhuǎn)子的拆卸,否則影響零件的尺寸與裝配要求。